Los operarios de PRODEGO están trabajando en una superficie aproximada de 70 metros cuadrados, lo que implica la reparación de pluviales, relleno y compactación de suelos con arena cemento, y luego la colocación del nuevo pavimento de 15 centímetros de espesor.

El PRODEGO continúa con la reparación de los hundimientos de la calle Entre Ríos, entre Belgrano y Tucumán, ocasionados por problemas de los pluviales que se encuentra debajo de la misma.

Un equipo de operarios está realizando el trabajo de reparación, utilizando para tal efecto un conjunto de máquinas viales (retro palas y camiones) y martillo neumático. Están rompiendo el pavimento y excavando el sector afectado para solucionar en profundidad la cuestión en los hundimientos aledaños que se repararon la semana pasada.

 El trabajo específico del PRODEGO podría extenderse durante esta semana y los primeros días la próxima.
Luego, la Secretaría de Obras y Servicios Públicos realizará la base de arena cemento para el nuevo arreglo del pavimento y las veredas. El administrador del PRODEGO, Gustavo Gabiassi, estimó que la obra en conjunto llevaría al menos 1 mes.

Los operarios de PRODEGO están trabajando en una superficie aproximada de 70 metros cuadrados, lo que implica la reparación de pluviales, relleno y compactación de suelos con arena cemento, y luego la colocación del nuevo pavimento de 15 centímetros de espesor. Cabe señalar que esta arteria vial se encuentra temporalmente clausurada al tránsito.

Anteriormente, el PRODEGO realizó el primer tramo de reparación en el hundimiento de pavimento, producto de separación de juntas de antiguo pluvial de 1.2 metros, por cordón Norte, fuera de actividad hace más de 25 años. Luego, se realizó obra pluvial en esa arteria de la ciudad de Goya, allá por el año 1991. Según la referencia, se ha informado desde el PRODEGO, ese pluvial de 1.2 metros en algunas zonas se destruyó y en otras -como este sector- continuó en el lugar produciendo en muchas ocasiones este tipo de hundimientos de pavimento.

Ya finalizado el primer tramo, de acuerdo al plan de trabajos, se continua con las demás verificaciones y reparaciones.